在車體結構設計中強度是唯一的考量嗎
在車體結構設計上除了強度上的探討外,其實最主要的因素是“剛性”,
強度(TS)的概念是當結構受到多大的撞擊時會產生斷裂破壞,
客車結構件設計約20%以強度為考量,例如保險桿、底盤衝擊樑……等。
剛性(YS)的概念是當結構受到撞擊時產生變形量的大小,簡單來說;
受到同樣撞擊力量時變形量大表示結構剛性較差,反之則代表結構剛性較佳。
客車結構件設計約80%以鋼性為考量,例如車身骨架、鈑金件、外蒙皮……等,
車體剛性的提升可以改善車輛的操控性何行駛性,
而且還可以降低引擎或不平整路面的所造成的振動噪音。 |